Système coulissant isolé à levage-coulissement LR-3500
Conçu pour les grandes ouvertures, LR-3500 associe le mécanisme de levage-coulissement HBSB à une capacité de charge élevée, un montant central fin et un fonctionnement sans effort : des surfaces vitrées approchant 4 mètres en un seul vantail.
Dans un système à levage-coulissement (Hebe-Schiebe), tourner la poignée soulève le vantail de quelques millimètres au-dessus de ses joints pour qu'il glisse sans effort ; une fois fermé, il redescend pour assurer l'étanchéité. Avec ce mécanisme, LR-3500 porte 200 kg en standard et 300–400 kg avec la quincaillerie HBSB ; le vantail de 54 mm, la rupture thermique de 24 mm et la plage de vitrage de 21–44 mm permettent des solutions très isolantes, triple vitrage compris. Des montants centraux fins de 40 et 50 mm, un rail en acier inoxydable et des roulements dédiés complètent le système.
Points forts
01 · Mécanisme de levage-coulissement HBSB
Même de grands vantaux de 300–400 kg se déplacent d'une seule main, en équilibre et sans effort.
02 · Moustiquaire intégrée
Une conception de moustiquaire compatible avec tous les types de dormants préserve l'intégrité et l'aspect épuré du système.
03 · Jonctions de vantaux à 45° et 90°
Des jonctions d'angle alternatives s'adaptent à différentes ouvertures architecturales et détails de projet.
04 · Rail inox, roulements dédiés
Le rail en acier inoxydable et les roulements spécialement conçus allient performances durables et confort d'utilisation accru.
Détails techniques
| Caractéristique | Valeur |
| Largeur du vantail | 54 mm |
| Hauteur du vantail | 94 mm |
| Hauteur du dormant | 44 mm |
| Épaisseur du verre | 21–44 mm |
| Charge maximale du vantail | 200 / 300–400 kg |
| Rupture de pont thermique | 24 mm |
Le mécanisme de levage-coulissement HBSB permet un déplacement sans effort des vantaux lourds et un fonctionnement sûr et stable sur les grandes ouvertures.
Le montant central fin, disponible en épaisseurs de 40 et 50 mm, apporte plus de lumière et de vue à l'intérieur. Des alternatives de dormant monorail et à 3 rails peuvent être choisies selon les exigences du projet.
Visuels du produit
Questions fréquentes
En quoi le levage-coulissement diffère-t-il d'un coulissant standard ?
Dans un coulissant standard, le vantail glisse en permanence sur ses joints ; en levage-coulissement, le vantail se soulève à l'ouverture et libère les joints, de sorte que des vantaux bien plus lourds se déplacent avec peu de force. Une fois fermé, la compression des joints est supérieure à celle d'un coulissant standard, et l'étanchéité est donc meilleure.
Quelle est la taille maximale du vantail ?
La taille du vantail est régie par la limite de poids de 300–400 kg ; selon l'épaisseur du verre, des vantaux de 3–4 m de largeur peuvent être réalisés. Les dimensions exactes sont confirmées lors de la visite du revendeur avec une vérification structurelle.
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