Posjetite nas 21. – 24. studenoga 2026. · sajam Eurasia Window Door, TÜYAP Istanbul – dvorana 4 / 414AEurasia Window Door, 21. – 24. 11. 15. – 19. veljače 2027. · R+T Stuttgart – dvorana 3A / 72R+T Stuttgart, 15. – 19. 2. Zatražite pozivnicu →
Podizno-klizni sustav LR-3500 s prekinutim toplinskim mostom
LineaRossa · Klizni sustavi

Podizno-klizni sustav LR-3500 s prekinutim toplinskim mostom

LR-3500, osmišljen za široke otvore, spaja podizno-klizni mehanizam HBSB s velikom nosivošću, uskim srednjim profilom i laganim rukovanjem: jedno stakleno krilo može biti široko gotovo 4 metra.

Kod podizno-kliznog sustava (Hebe-Schiebe) okretanjem ručke krilo se podiže nekoliko milimetara s brtvi, pa klizi bez napora; pri zatvaranju ponovno se spušta i brtvi. Zahvaljujući tom mehanizmu LR-3500 standardno nosi krila od 200 kg, a s okovom HBSB krila od 300 – 400 kg; krilo od 54 mm, prekinuti toplinski most od 24 mm i staklo debljine 21 – 44 mm omogućuju visokoizolirana rješenja, uključujući troslojno izo staklo. Uski srednji profili od 40 i 50 mm, tračnica od nehrđajućeg čelika i namjenski ležajevi zaokružuju sustav.

VisokaNepropusnost za zrak i vodu
IzvrsnaZvučna izolacija
MogućaUgradnja komarnika

Glavne značajke

01 · Podizno-klizni mehanizam HBSB

Čak se i velika krila teška 300 – 400 kg pomiču jednom rukom, uravnoteženo i bez napora.

02 · Integrirani komarnik

Komarnik usklađen sa svim vrstama okvira čuva cjelovitost i čist izgled sustava.

03 · Spojevi krila pod 45° i 90°

Različite izvedbe kutnih spojeva prilagođavaju se arhitektonskim otvorima i detaljima projekta.

04 · Tračnica od nehrđajućeg čelika i namjenski ležajevi

Tračnica od nehrđajućeg čelika i posebno oblikovani ležajevi spajaju dugotrajnu pouzdanost s većom udobnošću korištenja.

Tehnički detalji

Vrste kliznog otvaranja
KarakteristikaVrijednost
Širina krila54 mm
Visina krila94 mm
Visina okvira44 mm
Debljina stakla21–44 mm
Maksimalna nosivost krila200 / 300–400 kg
Prekinuti toplinski most24 mm

Podizno-klizni mehanizam HBSB omogućuje lagano pomicanje teških krila te sigurno i stabilno rukovanje na širokim otvorima.

Uski srednji profil, dostupan u debljinama od 40 i 50 mm, unosi u prostor više svjetla i otvara pogled prema van. Prema potrebama projekta može se odabrati monorail okvir ili okvir s 3 vodilice.

Fotografije proizvoda

Podizno-klizni sustav LR-3500 s prekinutim toplinskim mostom – prikaz 1
Podizno-klizni sustav LR-3500 s prekinutim toplinskim mostom – prikaz 2
Podizno-klizni sustav LR-3500 s prekinutim toplinskim mostom – prikaz 3
Podizno-klizni sustav LR-3500 s prekinutim toplinskim mostom – prikaz 4
Podizno-klizni sustav LR-3500 s prekinutim toplinskim mostom – prikaz 5

Česta pitanja

Po čemu se podizno-klizni sustav razlikuje od standardnoga kliznog sustava?

Kod standardnoga kliznog sustava krilo stalno klizi po brtvama; kod podizno-kliznog sustava krilo se pri otvaranju podiže i oslobađa brtve, pa se i znatno teža krila pomiču uz malo napora. U zatvorenom položaju brtve su jače stisnute nego kod standardnoga kliznog sustava, pa je i brtvljenje bolje.

Koje su najveće dimenzije krila?

Dimenzije krila ograničene su težinom od 300 – 400 kg; ovisno o debljini stakla mogu se izraditi krila široka 3 – 4 m. Točne mjere potvrđuju se pri izmjeri koju obavlja partner, uz statičku provjeru.

Isplanirajte svoj projekt s Ferrinijem

Ferrini je ovlašteni proizvođač aluminijskih sustava LineaRossa. Sustav LR-3500 izrađujemo i ostakljujemo u svojim pogonima u Izmiru i isporučujemo ga ovlaštenim partnerima diljem Turske kao komplet za montažu; izmjeru, odabir stakla, boje i okova te montažu preuzima vama najbliži Ferrinijev partner.

Tehnička dokumentacija nalazi se na partnerskom portalu

Tehnički katalozi, DWG crteži, dokumentacija za montažu i aktualni cjenici nalaze se na Ferrinijevu partnerskom portalu. Još niste naš partner? Prijavite se i otvorit ćemo vam pristup.

Otvorite partnerski portal